央廣網(wǎng)南昌12月2日消息（記者謝元森 通訊員李慳）12月1日，“贛浙物流大通道建設(shè)‘南昌——寧波’鐵海十周年”慶?；顒?dòng)在江西省南昌向塘國際陸港鐵路物流基地舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場，南昌縣人民政府與寧波舟山港股份有限公司簽署南昌向塘國際陸港合作協(xié)議。

在簽約儀式環(huán)節(jié)，南昌縣人民政府副縣長、向塘鎮(zhèn)黨委第一書記付向宇、寧波舟山港股份公司副總經(jīng)理江濤代表雙方簽署了《南昌向塘國際陸港框架合作協(xié)議》。該協(xié)議是寧波舟山港與南昌縣政府框架協(xié)議，涉及合作項(xiàng)目為南昌向塘國際陸港鐵路口岸作業(yè)區(qū)二期，屬于南昌縣資產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資3.82億元，占地面積約510畝，封閉范圍約440畝，主要建設(shè)鐵路專用線、口岸服務(wù)中心、口岸大樓、監(jiān)管倉庫、口岸大門、卡口以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目于2020年底建成。

近年來，南昌縣和寧波港主動(dòng)搶抓“一帶一路”倡議和國家設(shè)立江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的的歷史機(jī)遇，全面融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，立足實(shí)現(xiàn)“進(jìn)境與沿海同價(jià)到港、出境與沿海同價(jià)起運(yùn)、通關(guān)與沿海同樣效率”，將贛浙兩地物流大通道建設(shè)打造成為國際多式聯(lián)運(yùn)示范樣板，全面提升通關(guān)和貿(mào)易化便利水平。今年1-10月，從南昌向塘始發(fā)的外貿(mào)貨運(yùn)班列692列，進(jìn)出口貨物3.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長49.5%和69.3%；其中，南昌向塘港至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)線路2.2萬標(biāo)箱，同比增長132.2%。

據(jù)介紹，此次合作有助于促進(jìn)南昌向塘國際陸港物流資源整合和物流產(chǎn)業(yè)集聚，吸引各類物流企業(yè)入駐，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，降低物流服務(wù)交易成本，提高物流服務(wù)交易效率，提高江西物流業(yè)的發(fā)展水平。

據(jù)了解，南昌向塘國際陸港建成運(yùn)營之后，江西地區(qū)的貨物可以實(shí)現(xiàn)一站式報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、訂艙、集疏運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)、包裝、分送等，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)與沿海港口的“無縫對接”，使沿海港口的運(yùn)輸、裝卸、物流服務(wù)功能進(jìn)一步延伸至貨源腹地，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等關(guān)口前移，減少進(jìn)出口貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、加快通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)地報(bào)關(guān)、口岸轉(zhuǎn)關(guān)”、“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”，大大縮短貨物運(yùn)輸出海的時(shí)間，為江西國際貿(mào)易提供口岸與物流綜合服務(wù)，助于外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高江西的對外開放水平。